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　　每经记者 王砚丹    每经剪辑 肖芮冬    

　　近期百度旗下萝卜快跑火爆出圈，重复上海将有序灵通新城智能网联汽车诓骗范围等利好音问，关系办法成为卖方盘考热门话题。

　　《逐日经济新闻》记者在Wind金融末端以“萝卜快跑”为热词搜索关系行业研报，获得多达523份。淌若以“无东谈主驾驶”为热词搜索，更有逾越5000份之多。

　　有券商2021年8月驱动关心萝卜快跑

　　从搜索限度来看，相关萝卜快跑最早的一份研报要追思到2021年8月21日。其时百度于WAIC大会发布L5级汽车机器东谈主及萝卜快跑平台，德邦证券就对此进行了关心并在汽车行业周报中进行了点评。

　　笔据德邦证券周报，后续百度自动驾驶开始本事及出行平台加捏下，有望进一步鼓吹自动驾驶生意化程度，并提出投资者关心智能网联程度重复碳达峰+碳中庸投资布景下，电动汽车在战略教唆下带来的契机。

　　值得一提的是，上述2021年8月的这份周报由汽车行业分析师倪正洋、盘考助理崔若瑜（金麒麟分析师）签字。而在2024年7月14日，时隔近三年，德邦证券再次发布了一份相关萝卜快跑的最新研报，但关心的分析师为狡计机行业分析师陈涵泊（金麒麟分析师）、盘考助理王想。

　　在该份研报中，德邦证券详备复盘了萝卜快跑当今操办情况、战略鼓吹和本事纠正对自动驾驶的影响，并在标题昭着指出“萝卜快跑考据自动驾驶将来已来”，并提出投资者关心自动驾驶主题关系标的：德赛西威、中科创达、千方科技、经纬恒润、光庭信息、四维图新、华阳集团、均胜电子、星网宇达、诚迈科技、万集科技、金溢科技、通行宝等。

　　不同业业分析师从不同角度关心关系产业链影响

　　不仅是德邦证券，近期国内多家券商盘考所密集发布对于无东谈主驾驶及车路云一体化办法的盘考呈报，透露了商场对智能交通范畴，特地是无东谈主驾驶本事特地生态系统构建的高度关心与乐不雅预期。值得一提的是，关心的分析师不仅局限于汽车、狡计机行业，电子、传媒、电力、工业品等行业分析师也纷繁将眼神投向无东谈主驾驶的将来。

　　这是因为，无东谈主驾驶汽车产业链涵盖了上游拓荒供应商、中游汽车制造商以及卑鄙诓骗范畴等多个门径。产业链的发展带来了稠密潜在投资契机，也激勉了不同业业分析师的灵感。如通讯行业分析师关心的是无东谈主驾驶背后的“算力故事”，汽车行业分析师则关心它带来的零部件行业变化。而在无东谈主驾驶广宽的商场出路下，绝大部分分析师齐予以关系产业链“看好”“保举”“强于大市”等正面的评级。

　　以东方证券为例，近期东方证券狡计机、汽车行业盘考小组均发布了相关无东谈主驾驶的研报。

　　7月11日，东方证券发布的最新狡计机行业动态追踪中，对无东谈主驾驶进行了深度追踪。其中说起，“车路云一体化确立为无东谈主驾驶提供基础设施保险。自6月以来，北京、武汉等地纷繁启动车路云一体化示范模式。车路云关系战略的接续出台，讲授了我国车路云一体化联想具有全面性和延续性，基于车路协同的高档别自动驾驶是我国政府坚硬营救、要点发展的标的。无东谈主驾驶对于车路云基础设施的条目较高，在国度的落拓营救确立下，无东谈主驾驶有望迎来快速发缓期。无东谈主驾驶生意化运营的快速发展有望带动汽车智能驾驶厂商、车路云基础设施关系企业受益。”

　　智能驾驶方面，东方证券提出关心百度集团-SW、中科创达、光庭信息等。车路云方面则提出关心千方科技、通行宝、高新兴等。

　　7月12日，东方证券汽车行业也发布了关系研报，指出“在自动驾驶本事徐徐老练、战略营救力度加大的布景下，瞻望无东谈主驾驶出租车对现存出租车、网约车商场酿成部分替代将成为可能；将来跟着无东谈主自动驾驶商场限制捏续扩大，瞻望无东谈主车制造及营运资本或将进一步下探，无东谈主驾驶出租车浸透率或将可能进一步进步”。提出投资者关心关系整车和零部件关系公司，其中整车保举长安汽车、江淮汽车等；零部件保举伯特利、德赛西威等。

　　另一些券商则发布了系列盘考呈报。如国信证券分析师熊莉发布了八篇相关汽车智能化系列专题呈报。值得一提的是，其中2022年发布了5篇呈报，对笼罩板块予以了“超配”评级，但2023年未连接撰写。2024年5月又驱动盘考，5月、6月、7月均有关系呈报问世，当今对关系产业的评级为“优于大市”。

　　此外，在无东谈主驾驶的飞腾下，关系产业链公司也成为包括卖方盘考调研的要点。Wind数据透露，4月14日~7月14日，中科创达被473家机构调研，其中波及证券公司62家；德赛西威被183家调研，波及证券公司42家。

　　智能驾驶板块有望迎来强催化

　　终末咱们再来绵薄望望近期部分券商盘考机构对无东谈主驾驶关系产业链的评价和投资提出。

　　中信证券研报以为，近期，高档别自动驾驶迎密集催化。作陪“战略灵通+资本下跌+成果进步”，高档别自动驾驶家具投放正在加快，特斯拉入场后有望进一步扩高声量。利好产业链，包括：（1）自动驾驶本事提供方；（2）自动驾驶头部零部件供应商；（3）路侧拓荒和云控平台供应商；（4）整车代工奇迹提供商。

　　民生证券指出，社会公众对于全无东谈主自动驾驶汽车摄取度束缚进步，智驾徐徐成为购车进军影响要素。2024年智能驾驶将迎来为产业化加快的元年，看好高阶智能驾驶功能（NOA）浸透率稳步进步。乘用车看好智能化、众人化加快打破的优质自主，提出关心比亚迪、赛力斯、长安汽车。零部件中期成长束缚强化，看好新势力产业链+智能电动增量，提出关心智能驾驶，比如伯特利、德赛西威、科博达；智能座舱，比如上声电子、继峰股份。

　　国盛证券指出：凭借老练的无东谈主驾驶智力与新一代整车，萝卜快跑的资本价钱上风显然，公司主义在2024年底齐全进出均衡，2025年全面插足盈利期。本事老练+生意化落地的布景下，智能驾驶板块有望迎来强催化，产业链有望捏续受益。智能驾驶板块提出关心整车方面，比如北汽蓝谷、小鹏汽车；零部件方面，比如德赛西威、经纬恒润等。

　　封面图片来源：每经记者 董天意 摄

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职守剪辑：王旭