出品｜
作家｜郑松毅
剪辑｜杨锦
“马斯克照旧把东谈主类带向Next Level（下一阶段）了。”网友笃定地说。
9月8日，马斯克发文文书了火星殖民议论的最新时分表，并对火星登陆的践诺圭表进行了经心策动。
议论中提到，“首批赶赴火星的星舰议论在两年后辐射，这些飞船将不载东谈主，以测试火星着陆可靠性。要是一切顺利，初次星舰载东谈主赶赴火星的遨游任务将在四年后进行。”
“20年内，辐射速率将以指数级增长，最终议论是在火星竖立一座自力餬口的城市。永久来看，这会匡助东谈主类进化为跨行星物种，从而延伸清醒的寿命。”
马斯克还提到了殖民火星靠近的挑战，“让人命进入多行星的关节在于裁减每吨载荷抵达火星的老本。”
“面前，将每吨有用载荷输送到火星名义的老本高达10亿好意思元，而咱们的议论是将老本缩减到10万好意思元每吨，这样才略在那儿建造一座自力餬口的城市。要作念到这点，时期需要提升1万倍。这极其清贫，但并非不成能。”
关于此番议论，不少网友嘲讽谈，“马斯克又启动画大饼，到时肯定要接着‘跳票’。”
但也有撑捏者敬佩，“以马总的践诺力来看，不会仅仅说说良友，起码让东谈主类看到了‘星际旅行’的但愿。”
“火星东谈主”的执着
马斯克关于火星外侨的执着并不是一时兴起，而是在他10岁时，心里就播撒下了这颗种子。
据报谈，少小时的马斯克眷恋于科幻演义《基地》，主东谈主公在星球崩溃之际，朝上星河系竖立了一个从属国。
2002年，马斯克怀揣火星殖民的梦念念，创立了天际时期公司SpaceX。
据他的前助理艾丽莎清晰，其时每周除了召开时期方面的议论会除外，还会开一场“火星殖民”的另类会议。
在会上，马斯克会带着各人一谈畅念念火星上的生涯是怎样的，以及该如何管制火星从属国。
艾丽莎说，“这场会议很遑急，能开尽量会开，因为总能让马斯克的神气变得愉悦。”
马斯克一度被称“火星东谈主”，他本东谈主并不摒除这个称谓，反而常常提到时他都会绝不遮拦地承认“没错，我即是。”
在他看来，现时东谈主类社会充满省略情趣，致使无法预测东谈主类是否会像恐龙相通，在收受一次灾祸后透顶陨命。因此，让东谈主类成为跨行星物种显得尤为遑急，以此让东谈主类漂后延续，而火星是最好选定。
然则，理念念丰润，但执行调皮。SpaceX在起原创立的3年时分里，未收效辐射任何东西。许多东谈主启动哄笑马斯克，合计他的念念法仅仅离奇乖癖，致使让SpaceX一度堕入筹划危险。
但马斯克的宏愿并未让执行击倒。为了抵达火星，他指引团队潜心谈论，从可叠加诳骗火箭作念起，措置最中枢的遨游老本问题。
随后的10年里，SpaceX诳骗自研的“猎鹰”火箭赓续将卫星送入轨谈，最终于2017年收效实现火箭助推器回收，标识着SpaceX认真进入快速发缓期。
值得一提的是，在其时，火箭回收时期同当下的火星殖民念念法相通，不被看好且被公开嘲讽，但最终得以实现。
2017年，马斯克公布了星舰研发议论，旨在领有史上最强的推能源和输送才略。
于今扫尾，星舰已完成四次试飞任务，距离王人备可回收叠加诳骗只差一步。
把柄马斯克此前清晰，第五次试飞任务照旧“不得不发”，用于这次任务的火箭照旧完成静态焚烧测试，展望很快将要进行。
也许“火星殖民”的梦念念面前看来仍有些鸡犬相闻，但说到这里，有莫得让你对“步履派”的老马多了少量期待？
SpaceX和NASA追求不一
信托有东谈主会酷好，当星舰收效完成试飞任务后，登陆火星的具体践诺议论会是怎样？
从SpaceX官网发现，火星殖民议论并非“空中楼阁”，而是已有六步详备的践诺决策：
领先，星舰将搭载超重型助推器辐射，随后助推器分别，复返地球。
接着，星舰飞船将进入地球轨谈，同期加油机辐射腾飞，与轨谈上的星舰飞船对接。
对接后，加油机将为星舰飞船加油，并复返地球。
一朝星舰飞船加满燃料，将启动从地球轨谈启程，绕太阳遨游最终到达火星。
当其到达火星后，将诳骗当地资源H2O及CO2进行燃料补充。
临了，飞船在完成探伤任务和燃料补充后径直复返地球。
反不雅好意思国航天局NASA，就在本年4月，径直对火星登陆议论说了“NO”。
直白的原因是，NASA要优先保住重返月球议论，没时分也莫得预算去同期再搞火星任务了。
自阿波罗议论后，好意思国再也莫得收效践诺过载东谈主登月任务，以至于让外界启动质疑阿波罗任务的真确性。
对此，NASA当然是烦燥诠释我方，先后辐射了两个月球探伤器，但遵守并不睬念念。一个是在路上就坏了，另一个是到达后坏了。
据统计，NASA在重返月球议论上消耗了近 10 亿好意思元，而东谈主类登陆火星可能需要 50 倍于此的资金。
由于资金有限，再加上回归中国和其他国度优先完成登月，NASA决定协调髻力，暂时让火星议论搁浅。
为什么是火星？
地生手星这样多，为什么火星会被老马看中？
马斯克曾给出解释，“火星大气层以二氧化碳为主，且有潜在水资源，更合乎永久居住。另外，火星距离地球较远，更难堪到地球灾祸影响，是一个更具保险的安全避风港。”
从科学角度来看，火星还有丰富的泥土和矿物资，关于植物栽培和保管生态系统是成心的。
另外，火星有和地球访佛的自转周期，意味着一天亦然约24小时的行动时分，日夜轮流，与东谈主类生物钟相匹配，利于东谈主类更快速地适合生涯节拍。
但也有不同声息对此建议质疑，“火星的环境条目比地球恶劣上万倍都不啻，大气层厚度只须地球的1%，无法提供填塞的氧气呼吸，温度亦然极低的。”
更有科学家直言，“东谈主类连在两极地竖立大鸿沟从属国的教会都还莫得，念念径直到环境更恶劣的火星去建从属国根蒂不成能，马斯克最多仅仅发几艘火箭到火星着陆。”
关于外界的质疑，马斯克并未作出过多解释。
他曾屡次在公斥地言中暗意，“但愿在耄耋之年能看到100万东谈主收效殖民火星。”
从“星舰”，到提供通信信号的“星链”，再到火星车“Cybertruck”，这一切似乎都在为殖民议论作念着准备。
用他的话来说，“天际漂后的道理在于信托翌日会比往日更好，我念念不出还有什么比跻身于星空能令东谈主更应承的了。”
至于老马的火星殖民蓝图最终能否收效终了，两年后见分晓。