当今的国产新动力汽车，有些像“裹金莲”。

国产新动力汽车高唱大进，打的结伙品牌满地找牙，除了特斯拉对付能和中国新动力汽车过过招以外，其余的不管BBA，依然全球日产本田，王人远远不是国产新动力的敌手，然而轮胎的居品力却大概没跟上。

与传统燃油车比较，新动力汽车更重，扭矩更大，因此频频需要专用的轮胎，然而刻下，国产轮胎合座性能依然差了小数。

许多东说念主驯顺，国产轮胎造的不比国际大牌差，然而事实上，国产高端新动力汽车的轮胎，哪个用的是国居品牌？这不光是品牌清楚的问题，轮胎这件事，完满不是许多东说念主所说的，莫得什么技能含量。

国产轮胎有莫得高端居品？也有，比如说像向阳1号，而森麒麟990也对付能算上，然而森麒麟990合座来说，依然莫得那么平衡，售价也比向阳1号低了一大截，而其他国产轮胎居品，基本上王人是主打耐磨、省油的经济型轮胎。

在筹备轮胎居品的质地时，频频会堕入一个误区，耐磨就等于好，然而耐磨和逍遥，频频是突破的，若是你要买耐磨的轮胎，那别垂首帖耳，国产轮胎许多王人更耐磨的，然而若是你要买一台平衡的轮胎，高性能的轮胎，直露来说，国产轮胎和国际大牌轮胎，还有很大的差距。

中国品牌的轮胎，频频是比较偏科，咱们不错找到很耐磨的居品，比如说东风、三角的耐磨款，也不错找到特地节能的居品，比如说赛轮的液态黄金，也不错找到静音性能很出色的居品，比如说向阳1号，也有干地制动很出色的居品，比如说森麒麟的990，然而便是很难有一款，在逍遥、干地捏地力、湿地捏地力、滚阻性能、静音性能王人作念的很好的居品，那国际大牌有莫得这样的居品，有，米其林的浩悦、PS4、固特异的御乘、马牌的MC6王人是这样的，相对比较平衡的轮胎。

还有许多东说念主认为，轮胎没什么技能含量，便是橡胶费力，贵的轮胎，王人是能力税，然而事实上，若是你的原车轮胎特地差，你换上一副静音胎，你会发现寰宇王人改造了，静音性、逍遥地不是低廉的轮胎不错比的，几乎像是换一个车，其实，轮胎比你思象的复杂，胎面的橡胶配方不相似，各个部位的橡胶含碳量王人有很大各异，还有钢丝帘布，还有不同的斑纹蓄意，也会影响捏地性能和静音性能。

何况我依然要说小数，高端的国产轮胎居品，价钱也直逼国际大牌了，是以好的轮胎，详情是价钱比较高的，不管是国际品牌依然国内品牌。

刻下高端国产新动力汽车搭载的轮胎，主要依然来自一些国际大牌，比如说腾势不少车型继承的是马牌PremiumContact C系列，极氪001继承了马牌定制的PC6轮胎和固特异Eagle F1，问界M9继承的是倍耐力P Zero，理思主要搭载的是米其林PS4和倍耐力P Zero静音轮胎。

是以，相干于国产新动力汽车的茁壮发展，国产轮胎在高端居品方面，刻下如实是有些乏善可陈，这小数没什么好争辩的，否则国产汽车品牌，也会更倾向于在高端居品上用国产轮胎。

而关于平凡挥霍者来说，要道依然弄澄澈我方的需求，若是不在乎什么逍遥静音，你就买国产轮胎就行了，然而若是你思买一台相对平衡的居品，除了向阳1号，国产轮胎如实可选的居品未几了。